DTC B19A0

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 查阅诊断策略以获得有关诊断方法的概述。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC B19A0:

后牌照灯电源电压电路

参见故障症状字节列表了解故障症状字节的信息。

诊断故障信息

电路	电路类型	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
6846	控制	B19A0 11	B19A0 13	B19A0 12	—
1650	搭铁	—	B19A0 13	—	—

电路/系统说明

当转向信号开关置于“HEAD（前大灯）”或“PARK（驻车灯）”位置时，通过转向信号开关驻车灯开关启用信号电路向车身控制模块 (BCM) 提供搭铁。夜间转向信号开关置于自动位置时驻车灯也会点亮。车身控制模块通过向照明控制模块发送串行数据信息进行响应。作为回应，照明控制模块向驻车灯、尾灯和牌照灯控制电路供电，点亮驻车灯、尾灯和牌照灯。如果配备 RPO T87，日间行车灯和前驻车灯使用车身控制模块发送至照明控制模块的相同串行数据输入，另外前驻车灯和日间行车灯共用来自照明控制模块的同一条控制电路。如果照明控制模块和车身控制模块之间失去串行数据通信，则车辆处于维修模式时所有驻车灯、尾灯、近光灯和牌照灯默认为“点亮”。

运行 DTC 的条件

• 蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。
• 牌照灯点亮。
• 车辆置于维修模式。

设置 DTC 的条件

B19A0 11

照明控制模块在后牌照灯电源电压电路中检测到对搭铁短路。

B19A0 12

照明控制模块在后牌照灯电源电压电路中检测到对电压短路。

B19A0 13

照明控制模块在后牌照灯电源电压电路中检测到开路/电阻过大。

设置 DTC 时采取的操作

• 当设置 DTC B19A0 11 或 DTC B19A0 13 时，牌照灯将不工作。
• 当设置 DTC B19A0 12 时，牌照灯将始终点亮。

清除 DTC 的条件

• 设置 DTC 的条件不再存在。
• 经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

车外灯示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

车外照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

DTC B19A0

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开 E7AC 后牌照灯模块处的连接器。
2.在电气连接器处的控制电路端子 2 和搭铁电路端子 1 之间连接一个测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置：
3.当使用故障诊断仪指令牌照灯命令点亮和熄灭时，确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭

3.1 测试电路 1650 是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
如果未发现开路/电阻过大
3.2 测试电路 6846 是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
3.3 测试电路 6846 是否对搭铁短路。
如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
如果未发现对搭铁短路
3.4 更换 K219 照明控制模块。

如果测试灯始终点亮

3.1 测试电路 6846 是否对电压短路。
如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
如果未发现对电压短路
3.2 更换 K219 照明控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭
4.更换 E7AC 后牌照灯模块。

维修指南

在完成修理后，执行诊断修理检验。

• 照明部件的更换参考
• 控制模块参考以获取照明控制模块的更换、编程与设置信息